Menghilangkan Bunyi Rem Belakang Sepeda Motor

Setiap pengguna sepeda motor pasti pernah mengalami rem belakang bunyi saat pengereman.. Khusus pengguna rem belakang tromol yaa.. heu..

Rem belakang bunyi pada saat pengereman biasanya karena kanvas dan tromolnya basah.. Sehabis kena air hujan atau disaat motor baru dicuci.. selain penyebabnya karena basah, bisa juga disebabkan karena kanvas rem belakang tipis atau habis alias sudah harus ganti.. atau karena adanya debu atau kotoran yang menempel disekitar permukaan kanvas rem atau bisa juga karena terjadi keausan ditromol remnya.

Tapi kalau rem belakang bunyi walaupun kondisi tromol dan kanvas rem masih bagus, berarti  harus mengikuti tips ringan berikut untuk mengatasinya...
Langkah-langkahnya seperti berikut: 

1. Bersihkan kanvas rem maupun tromolnya secara periodik dua-tiga bulan sekali dengan menggunakan detergent atau sabun agar hasil pembersihan yang didapatkan maksimal. Hindari jangan sampai terkena bahan bakar oli, karena hal tersebut menyebabkan daya pengeremannya kurang, juga dapat menimbulkan bunyi pada saat pengereman.

 2. Pada saat pemasangan, perhatikan dudukan panel rem yang terdapat pada Swing Arm. Pastikan panel sudah terpasang dengan tepat dan erat, dan jangan sampai ada gerakan ke atas dan kebawah. Bila ada yang masih goyang, tambahkan bantalan/karet pada dudukan antara alur pada panel rem sampai tidak ada lagi goyangan/gerakan. Tujuannya untuk meredam getaran atau kontak langsung antara panel rem dengan logam Swing Arm, yang menyebabkan bunyi/resonansi yang ditimbulkan pada saat rem belakang difungsikan.

Tips Mudah Merawat Motor di Musim Penghujan

Curah hujan sejak beberapa bulan lalu hingga kini masih belum menunjukkan tanda-tanda akan berhenti. Akibatnya, beberapa daerah di kawasan Indonesia seringkali tertimpa banjir akibat curah hujan yang tinggi ini. Bagi pemilik kendaraan, hujan adalah saat dimana Anda harus melakukan perawatan ekstra. Pasalnya, air hujan mengandung asam ‘loh yang bisa melunturkan cat kendaraan Anda.

Untuk itu, sebagai pemiliki kendaraan, terutama sepeda motor, perawatan yang tepat saat musim penghujan adalah hal yang krusial agar motor selalu dalam performa terbaik. Nah, berikut ini adalah 10 tips sederhana yang perlu diketahui dalam merawat motor ketika musim hujan.

• Cuci Motor

Seperti yang dikatakan sebelumnya, air hujan memiliki kandungan zat asam yang bisa merusak keindahan motor Anda. Oleh sebab itu, cucilah motor Anda setelah terkena air hujan. Meski tak ada waktu, upayakan untuk menyempatkan mencuci motor walau hanya sekedar mengguyur seluruh bodi dan bagian-bagian penting lainnya. Mengguyur motor yang terkena air hujan dengan air bersih baik untuk menjaga penampilan motor Anda, selain itu hal itu juga bermanfaat untuk mencegah timbulnya karat.

• Ban

Hujan menyebabkan genangan air di jalanan. Ada baiknya setelah Anda menerobos genangan air hujan tersebut, periksa tekanan udara dalam ban Anda. Pasalnya, jika tekanan ban kurang, maka permukaan telapak ban yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan semakin banyak. Akibatnya tarikan motor menjadi berat dan justru mempercepat ban motor Anda menjadi tipis atau gundul.

• Rantai

Dengan sifat keasamannya, hujan mampu menimbulkan karat bahkan pada rantai motor sekalipun. Apalagi jika motor Anda tidak menggunakan tutup rantai, hal ini tentu sangat rentan sekali menimbulkan karat. Oleh sebab itu, baiknya Anda mengencangkan kembali setelan rantai sesuai standar dan lumasi rantai dengan grease.

• Kanvas rem dan piston cakram rem

Sebagai catatan, kanvas rem terbuat dari bahan asbes yang bila terkena air akan menggelembung dan mengeras pada saat kering. Oleh sebab itu, selesai motor dicuci ada baiknya Anda sering-sering menginjak pedal rem agar kanvas kering. Jika tidak rem motor Anda akan terasa keras pada saatpedal rem diinjak.

Sementara pada bagian rem cakram, ada baiknya Anda membersihkan komponen tersebut. pasalnya, rem cakram bersifat terbuka dan ketika Anda melibas genangan air, maka kotoran akan menempel pada cakram motor Anda.

• Busi

Komponen lain yang vital saat musim penghujan adalah busi motor. Setelah Anda membersihkan motor Anda, ada baiknya Anda mencabut kop atau karet penutup busi untuk kemudian ditiup atau dibersihkan dengan lap. Begitu pun dengan kabel serta businya. Pasalnya, jika busi motor basah, akan menghambat pengapian ketika motor dinyalakan.

• Kotak saringan udara

Bersihkan pula piranti kotak saringan udara ketika Anda terguyur air hujan. Pasalnya, jika komponen ini basah maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu.

• Knalpot

Kotoran air hujan biasanya akan menempel pada bagian dalam dan leher knalpot. Oleh sebab itu, baiknya Anda juga membersihkan bagian yang satu ini agar sistem pembuangan pada motor tetap berfungsi dengan sempurna. Caranya, keluarkan air hujan yang masuk ke dalam knalpot. Semprotkan oli ke dalam bagian knalpot dan olesi bagian leher knalpot dengan grease. Lalu panaskan kembali motor selama kurang lebih 5 menit.

• Jari-jari roda

Keringkan jari-jari roda yang kebasahan akibat air hujan. Jari-jari roda pada velg motor Anda akan keropos jika tidak dibersihkan. Keroposnya sendiri memang tidak tampak dari luar karena terjadi di dalam velg.

• Rem depan dan belakang

Satu kasus yang sering terjadi adalah ketika Anda mengendarai motor di tengah hujan, selepasnya Anda akan mendengar bunyi di bagian rem Anda. Tak usah panik, bunyi tersebut muncul karena kanvas rem yang basah. Oleh sebab itu, upayakan untuk meng-kanvas rem dan tromol motor Anda agar rem tetap pakem dan menghindari bunyi.

• Kabel body

Hindari kabel body dan socketnya dari air karena bisa menyebabkan konslet sehingga bisa merusak komponen kelistrikan pada motor.

Contoh Kata Pengantar

Bagi teman teman yang masih bingung bagaimana membuat kata pengantar, dibawah ini saya bagikan contoh kata pengantar

KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah Nya kepada  kita , sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan  Makalah ini dengan judul “Konservasi Energi”.Makalah ini disusun untuk memenuhi tugas Fisika pada semester Ganjil di tahun pembelajaran 2013-2014 SMPN 1 Kota Serang  dengan harapan dapat bermanfaat dan dapat menambah ilmu pengetahuan bagi kita semua.

Kami menyadari bahwa dalam penulisan karya tulis ini masih banyak terdapat kekurangan seperti pepatah “ Tiada Gading Yang Tak Retak”, oleh karena itu kami sangat  mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari berbagai pihak pembaca.

    Akhirnya kami berharap, semoga Makalah ini dapat bermanfaat bagi para pembaca atau pihak yang membutuhkan.

Serang, 3 Desember 2013

Penulis

Chord Gitar Dhyo Haw Ada Aku Disini

Oke, kali ini saya akan membagikan salah satu chord dari lagu Dhyo Haw yang berjudul Ada Aku Disini. Chordnya sangat gampang sekali. Silahkan dicoba...:)

G
biarkan aku
Em                   Am
jadi sesuatu yang berarti untukmu
D
tapi tidak sesaat

intro : G Em Am D 2x



G
biarkan aku
Em                    Am
jadi sesuatu yang berarti untukmu
D
tapi tidak sesaat

G
biarkan aku
Em                     Am
jadi tempat untuk bersandar disaat
D
kau terpuruk rapuh



C D G
jangan sampai kau lemah
C D G
kuyakin kau pasti bisa bangkit
C D G Em
jangan anggap kau sendiri hadapi
Am D G
ada aku disini

C D
walau dia kini tlah lama dihidupmu
G Em
namun sampai kini tak bahagiakan kamu
Am D G
lupakan semuanya tinggalkan saja percuma..

C D
bukalah matamu selebar dunia ini
G Em
dan rasakan banyak orang yang perduli
Am D
jangan ingat lagi jangan kau sesali
G
ada aku disini

G
biarkan aku
Em Am
yang bisa dapat menuntunmu disaat
D
kau dilanda ragu

G
biarkan aku
Em
membuatmu lepas tertawa
Am D
dan biarkan semuanya berlalu

C D G
jangan sampai kau lemah
C D G
kuyakin kau pasti bisa bangkit
C D G Em
jangan anggap kau sendiri hadapi
Am D G
ada aku disini

C D
walau dia kini tlah lama dihidupmu
G Em
namun sampai kini tak bahagiakan kamu
Am D G
lupakan semuanya tinggalkan saja percuma..

C D
bukalah matamu selebar dunia ini
G Em
dan rasakan banyak orang yang perduli
Am D
jangan ingat lagi jangan kau sesali
G
ada aku disini


C D
walau dia kini tlah lama dihidupmu
G Em
namun sampai kini tak bahagiakan kamu
Am D G
lupakan semuanya tinggalkan saja percuma..

C D
bukalah matamu selebar dunia ini
G Em
dan rasakan banyak orang yang perduli
Am D
jangan ingat lagi jangan kau sesali
G
ada aku disini
Am D
jangan ingat lagi jangan kau sesali
G
ada aku disini

AGHARTA, sebuah kerjaan di bawah bumi kita tercinta ...

Kali ini project saya tentang Agharta kerjaan di bawah tanah penasaran sama Agharta? Baca aja nih udah lengkap di jamin nambah pengetahuan

AGHARTA, Kerajaan Bawah Tanah yang Misterius

Agharta, kabarnya adalah sebuah negara di bawah sana, yang beribukotakan Shamballa. Sumber pertama yang menyebut keberadaannya adalah biografi seorang pelaut Norwegia, Olaf Jansen.Buku ini menceritakan perjalanan jansen dengan perahu layarnya, yang menemukan jalan masuk ke hollow earth melalui kutub utara. Dia ternyata disambut dengan ramah, dan akhirnya jansen tinggal di sana selama 2 tahun. Jansen menuliskan bahwa dunia tersebut diterangi oleh matahari yang terlihat berasap, tidak terlalu besar, dan tidak terlalu panas. Jansen menjelaskan bahwa Agharta berbentuk seperti negara federal, di mana banyak negara2 koloni agharta membuat suau "Uni -Agharta". Shamballa the Lesser, salah satu koloninya, berperan penting dalam pemerintahan Agharta.

Bagaimana dan kenapa mereka berada di sana?Sebuah teori mengatakan bahwa mereka adalah keturunan dari bangsa atlantis dan lemurian yang merasa jenuh dengan perang berkepanjangan yang terjadi di antara mereka.Bencana, perang yang semakin brutal, membuat mereka mengungsi, secara tak sengaja menemukan tempat ini, lalu tinggal dengan damai di sana.Puncaknya adalah ketika kedua negara menggunakan thermonuclear, di mana hasilnya dapat dilihat sekarang di sahara, gobi, asutralia, dan USA, di mana gurun2 pasir melimpah. Dan perang nuklir tak bermoral itu akhirnya menghancurkan kedua peradaban tersebut, menyisakan para pengungsi yang menyebar ke seluruh dunia, di atas maupun di bawah permukaan terluar bumi

Banyak kebudayaan didunia mempunyai mitos dan legenda yang didasarkan pada gagasan bahwa bumi memiliki lubang yang berada dibawah tanah. Dari kebudayaan Yunani kuno yang percaya bahwa ada kehidupan dibawah tanah sampai pada kebudayaan yang percaya bahwa neraka itu sendiri berada di suatu tempat dibawah panasnya permukaan bumi. Masyarakat modern percaya bahwa ada suatu kerajaan besar dibawah sana, yang memunculkan spekulasi bahwa bumi memiliki lubang di permukaan sebagai jalan menuju kesana. Bahwa ada suatu kota bawah tanah dimana didalamnya tinggal beragam ras asing. Banyak pula yang percaya bahwa UFO datang dari kota ini, tempat yang dibangun oleh para engineer dengan teknologi super canggih – banyak juga yang percaya bahwa ada pesawat luar angkasa yang ditanam diperut bumi, menunggu saatnya keluar.

Agarta dipercaya oleh sebagian orang sebagai nama untuk kota tersebut. Banyak dari mereka yang tinggal disana adalah keturunan dari mereka yang awalnya tinggal di permukaan bumi. Berdasarkan legenda, orang-orang Atlantis kuno dan lemuria melarikan diri ke bawah tanah dimasa perang besar dan membangun kota tersebut. Hari ini, keturunan mereka masih hidup dibawah sana. Beberapa bahkan percaya bahwa kota legendaris lainnya, Shamballa, adalah ibukota Agarta.

Bagaimana masyarakat kuno bisa merancang hal yang seperti itu? Dan bagaimana UFO menemukan jalannya kesana? Legenda menyatakan ada banyak jalan masuk kesana diseantero bumi. Tempat-tempat ini biasanya berupa monumen atau landmark yang terkenal, diantaranya : Kentucky Mommoth Cave di KY, gunung Himalaya di Tibet, juga Piramida Giza di Mesir, Kutub Selatan, Kutub Utara, Tambang King Solomon, Rama di India, dan masih banyak lagi tempat-tempat yang mereka percayai.

Berbicara tentang India, ada sebagian masyarakat yang percaya kalau ada satu ras bawah tanah yang wajahnya menyerupai ular yang tinggal didalam kota bawah tanah, dan seringkali berperang dengan Agarta. Makhluk menyerupai ular ini, yang dikenal sebagai “nagas” memberi manusia banyak masalah seperti penindasan, penculikan, dan terkadang memakan kita. Banyak ahli fisika dan supranatural belakangan mengklaim mereka telah membuat suatu jalan untuk berhubungan dengan para penghuni bawah tanah. 

Teori-teori konspirasi dipercaya bahkan oleh politisi yang menerima kenyataan adanya kota tersebut. Ada rumor bahwa Hitler suatu kali pernah mengirim tim peneliti ke Antartika untuk mencari jalan masuknya.

Sementara banyak ilmuwan dan arkeologis yakin bahwa kenyataan tentang adanya kota dibawah tanah adalah hal yang tidak mungkin dan aneh, masih ada juga yang percaya bahwa ada sesuatu yang disembunyikan dibalik legenda dan mitos tersebut. Diakhir kesimpulan, gravitasi dan massa bumi sendiri tidak akan ada apabila ternyata bumi memiliki lubang. Jika seandainya ada pun, bumi pasti akan memiliki gravitasi dan massa yang lebih kecil dari yang ada sekarang.